亞洲bwin:被朋友圈遗忘一年的男人,终于又一次火了

2019-10-06 17:37:49
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致敬每一个平凡的、伟大的英雄。

本文系网易沸点工作室《槽值》栏目(公众号:caozhi163)出品,每天更新。

这个小长假很多电影都在热映。

《我和我的祖国》《攀登者》《中国机长》,每一部都配齐了高标准演员阵容。

今天,小妹想聊聊《中国机长》这部电影。

它讲述一个惊险的高空事故,却不是一个“灾难片”。

在与死神的斗争下,机长力挽狂澜,把它硬生生变成了一部“类型片”。

如果不是因为它,也许很多人不会了解到——中国民航的安全性是世界的13倍。

影片秉持的“还原度”和“真实感”,也照样燃爆你的朋友圈。

1

这样的中国机长,让人安心

电影汇聚了众多明星,演绎了惊心动魄的111分钟。

张涵予、欧豪和杜江组成的“机长天团”,在万米高空战胜死神;

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袁泉与张天爱、李沁等乘务组成员坚守在客舱,保护乘客的安全。

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演员的阵容够重磅,观众却不全是奔着明星而来。

他们为的,是那个早就“心知肚明”的故事。

《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编。

万米高空,驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落;

生死关头,机长成功完成降落,创造了世界民航史上的奇迹。

它把一个平凡人最英勇的三十四分钟呈现在了屏幕上,我们敬佩,并为之感动。

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虽然早就知道机长一定会完成降落,所有乘客的安全都将得到保障。

观影过程中,还是时不时屏住呼吸。

直到影片结束,还有观众忍不住鼓掌,表示敬意。

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要说打动人,《中国机长》靠的真不是煽情。

毫无疑问,它讲述了一个英雄的故事。

但又绝不是那种看不见血肉、看不见真情的“超人模板”。

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影片尾声,有一幕特别动人。

当乘客疏散完毕,刘机长在空荡荡的飞机上静静地踱步,内心的波澜全在克制的脸上。

可当他接到妻子的电话,只是平静地说:“飞机坏了,晚点联系。”

刚刚经历一场浩劫,却表现出令人敬佩的冷静。

他是一位机长、一个丈夫、一条真汉子,也总能给人最大的安全感。

有这样的机长守护我们的安全,怎么能不放心呢?

2

中国机长,你太牛了!

《中国机长》是最不怕剧透的电影。

就算有人觉得电影存在小瑕疵,照样会心甘情愿地贡献一张电影票。

因为它讲述一个属于我们的、真实的故事。

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2018年5月14日早6点26分,从重庆飞往拉萨的川航3U8633航班在江北机场起飞。

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半小时后,突然“嘭”地一声爆炸,打破了驾驶舱的平静。

声音来自副驾驶徐瑞辰面前的前风挡玻璃。

机长刘传健马上伸手去摸——划手,裂了,心里咯噔一下。

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刘传健得知驾驶舱挡风玻璃裂了

飞机的风挡玻璃有从内到外三层。

按理说,即使内层坏了,剩下的两层足以让飞机抵达目的地,只是飞机的承受能力会下降。

出于职业的敏感,机长还是决定立刻返航,备降成都。

事后证明,这个决定是救命的。

机长刘传健立时联系塔台,紧急下降高度,返航备降成都。

话音未落,更大的灾难就来临了。

碎裂声穿入耳膜,裂缝的玻璃没能承受住9800米高空的压力,彻底爆了。

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机身急速下坠,零下四十度的冰冷空气灌进驾驶舱。

低温,强风,失压,缺氧……各种最糟糕的情况都在一秒内发生。

密闭的飞机破开了一个大口,巨大的压差把所有的东西都猛烈地往外吸。

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整块玻璃都没了,控制台被风吹烂

刘传健感觉到自己要被强风撕裂,加上身体的应激反应,一下子两眼一抹黑。

他脑中第一个想法是:“完了”。

客舱内的乘客被突如其来的变故吓懵了,哭泣声不绝。

客舱内行李、餐食一片狼藉。

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刘传健也想过最坏的情况——飞机失速,直接掉落到下方的崇山峻岭。

但承载一百多条生命,甚至是一百多个家庭的命运的刘传健,还没绝望。

“我要试一试。”

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中国民航飞行学院的一名处长在接受采访时说:

人体在缺氧的情况下,身体会自动加快呼吸和血液循环;

在9800米的高空和零下40度的低温环境下,不到三十秒,人就会意识模糊。

也就是说,留给刘传健的有效意识时间只有三十秒。

他必须做出最优选项,一步也不能错。

因此每一个决定,都只能靠机长凭借经验判断来做出。

他在极短的时间内迅速接管了飞机,脚下是冰山高原,高度不能降到太低,否则会有撞山的危险。

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控制台遭强风破坏

刘传健靠体感感觉,小心调整着飞机的高度。

第二机长也及时进入驾驶室,拿出电子飞行包实时帮助指示。

风声太大,掩盖了两人交流的声音,所有的信息传递只能靠手势来进行。

耳膜痛苦的针刺感,心脏强烈的压迫感……他们没时间顾及这些。

刘传健全力稳住飞机,第二机长不停地向塔台盲发他们接下来将要进行地一系列操作,并重复着7700的紧急代码。

足足5分钟,刘传健才终于把飞机控制到了一个比较好的状态,飞行重新变得较为平稳。

直到这时,刘传健才注意到自己身体的不适。

短袖衬衫被风吹成“锯齿状”,整个人都在因为冷而剧烈地颤抖。

反应过来时,手臂已经被吹得僵紫。

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副驾驶的制服被风吹得破破烂烂

刘传健争分夺秒,在极端低温、缺氧、强风状态下,用36个完整动作,让死亡线上走过一遭的人全部成功脱险。

而他们在内心甚至都还不敢相信,自己亲临的这一幕不是电影,是活生生的现实。

“史诗级”的特情处置,创造了历史。

这样的应急方案,怎么操作,每一步是什么,连飞行手册上都没有收录。

除了奇迹,没有别的字眼可以形容。

3

他为什么这么牛?

今年3月《开讲啦》节目中,刘传健第一次见到了自己曾经守护过的一名乘客。

看到她的那一刻,机长一下子红了眼眶。

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机长见到乘客红了眼眶 / 《开讲啦》

女孩冲上台与刘传健拥抱。

她哽咽着说,除了父母以外,机长给了她第二次生命。

劫后余生,还活着,是一件值得感恩的事。

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机长给了她第二次生命 / 《开讲啦》

他在飞行中力挽狂澜,靠自己积累下的经验和意志力,完成了一项近乎不可能的任务。

世上没有什么天生神力,英雄的“光环”背后,他只是一个普通人。

被推到了命运的悬崖边,出于内心的责任感和信念,做出了足以改变别人命运的选择。

赞叹之余,人们不禁要问:“他怎么这么牛?”

1991年,18岁的刘传健考入空军第二飞行学院。

4年后毕业留校,成为一名飞行教员。不少现役空军飞行员,都是他一手带出来的学生。

2006年,刘传健退役转业到四川航空,转变的不止是身份,还有技术和责任。

“以前飞的是战斗机,追求的是灵活机动;现在要飞民航客机,必须将安全摆在首位。”

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年轻时候的刘传健

人们只看到他在危难面前的神勇,却不知道在他化险为夷的背后,是一年上百次的飞行经验;

是一刻不放松的严谨态度;

更是坚定不移的信念和军人的钢铁意志……

刘传健们在这中间的经历,是常人难以想象的。

身体上的伤痛只要得到有效的治疗就能好,隐秘的心理创伤却并不容易修复。

共患难的机组人员默契地回避这段经历。

每一次讲述都像被丢进时空的缝隙,再经历一次那一刻的生死。

通过半年的调整和训练,刘传健终于战胜了自己,重新通过考核,再次接过制服。

英雄眼中的自己,更多的是使命,是职责。

“像我们民航经常说的,真的不需要什么英雄,不需要什么杰出人物,需要的是大家都安全。”

比起被“神化”,他更想做回那个普普通通的机长。

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4

每个普通人都可以是英雄

在电影中,我们看过很多超级英雄。

他们或者拥有超能力,或者是玩转“科技穿戴”的大咖。

动一动手指就能拯救世界,永远都是可望不可及的存在。

但离开银幕,回归生活,感动我们最多的总还是在平凡中闪光的普通人。

一名士兵在结束休假返队的路上,碰到一辆汽车遇上严重交通事故。

车体侧翻变形,受难人员困在车里出不来。

这名士兵当机立断,捡起旁边的石块砸碎车窗玻璃,然后徒手撕扯还没砸掉的部分。

玻璃割进肉,即使双手血迹斑斑,也拼命守住了别人的生命。

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商场内突发恶性伤害事件,所有顾客夺门而出,四散奔逃。

只有保安逆流而行。

他逆向持刀行凶者冲过去,一边往前冲,一边扶摔倒的顾客。

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公交司机吴斌驾驶客车从无锡站出发,准备返回杭州。

他工作9年没有出过任何事故。

突然一铁块(后确认为制动毂残片)从空中飞落击碎车辆前挡风玻璃,再砸向吴斌的腹部。

他的肝脏破裂,肋骨多处骨折,肺、肠挫伤。

突如其来的横祸下,他来不及体会痛苦,因为还有一车人的性命把握在他手中。

强忍住剧痛,换挡,停车,开启双闪灯,疏散乘客,他耗尽生命最后的力气,完成了这一切。

三根肋骨断裂,肝脏全碎……但他做到了。

他永远离开了人世,车上24名乘客的生命,被他从死神手里夺了回来。

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他们的行为,出于职业的本能,更是出于对生命的敬畏。

用尽全力,只希望不辜负别人的信任,不负于心。

正如刘传健说的,他的任务,就是把每一个交付生命予他的旅客,安全送到目的地。

所谓英雄,就是普通人拥有一颗伟大的心。

事实上,英雄们本也是肉体凡胎,会害怕,会慌乱。

但他们心中最高的准则,便是扛起肩上的责任。

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